Kesimpulan singkat (biar gampang di-share)
Proyek Kereta Cepat Whoosh memang berkontribusi pada beban utang dan kerugian yang besar. PT KAI kebagian porsi kerugian sampai triliunan rupiah, dan dengan beban bunga yang tinggi, kondisi ini bisa jadi ancaman serius kalau nggak ditangani cepat lewat restrukturisasi atau dukungan fiskal. Intinya: bukan cuma soal proyek telat atau mahal — tapi soal gimana mengelola risiko finansial ketika proyek besar nggak sesuai rencana.