EventBogor.com – Pernahkah Anda terjebak macet di Bogor, lalu mendapati angkot hilir mudik tak beraturan? Kabar baik bagi warga Bogor, Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor kini mendorong moratorium alias penghentian sementara penambahan izin angkutan kota (angkot) dari Kabupaten Bogor yang masuk ke wilayah kota. Langkah ini diambil untuk menekan kemacetan dan menata ulang transportasi umum.
Kenapa Ini Penting Sekarang?
Bayangkan, Anda sedang terburu-buru menuju tempat kerja atau ingin menikmati akhir pekan di mal. Tiba-tiba, kemacetan parah menghadang. Salah satu penyebabnya adalah jumlah angkot yang membludak, terutama dari wilayah sekitar yang masuk ke kota. Wali Kota Bogor, Dedie Rachim, menyadari betul hal ini.
Saat ini, sekitar 6.000 hingga 7.000 angkot dari Kabupaten Bogor sudah beroperasi di pusat kota. Jumlah ini dianggap sudah sangat cukup, bahkan berpotensi menambah beban jalan. “Jangan ditambah lagi izin-izin barunya,” tegas Dedie. Penataan angkutan umum menjadi krusial, apalagi menjelang libur panjang atau akhir pekan.
Siapa yang Berwenang?
Tentu saja, kebijakan ini tidak bisa serta-merta diterapkan. Kewenangan penerbitan izin angkot dari Kabupaten Bogor yang masuk ke Kota Bogor berada di tangan Pemerintah Provinsi Jawa Barat. Pemkot Bogor telah berkomunikasi dengan Dinas Perhubungan Kabupaten Bogor, Provinsi Jawa Barat, dan Kota Bogor untuk membahas hal ini.
“Saya mengingatkan kepada Dinas Perhubungan Provinsi jangan ditambah lagi,” kata Dedie, menunjukkan komitmen Pemkot untuk menyelesaikan masalah ini bersama-sama.
Dampak Nyata Bagi Kita
Apa artinya ini bagi Anda, warga Bogor? Pertama, potensi kemacetan bisa berkurang. Jalanan yang lebih lancar akan menghemat waktu dan bahan bakar Anda. Kedua, penataan angkot yang lebih baik bisa meningkatkan kualitas transportasi umum. Bayangkan angkot yang lebih nyaman, teratur, dan sesuai dengan standar keselamatan.
Penataan Angkot di Dalam Kota Juga Penting
Tak hanya angkot dari luar kota, Pemkot Bogor juga fokus menata angkot yang beroperasi di dalam kota. Mengacu pada Perda Nomor 8 Tahun 2023, batas usia teknis angkutan perkotaan adalah 20 tahun. Data menunjukkan, ada sekitar 1.854 angkot yang telah melebihi batas usia tersebut dan sedang dalam proses penataan.
Sebanyak 860 angkot masih dinyatakan laik jalan dari total 25 trayek. Hal ini menunjukkan komitmen Pemkot untuk meremajakan armada angkot, demi kenyamanan dan keselamatan penumpang.
Dedie Rachim menekankan pentingnya penataan yang seimbang. Kebijakan pembatasan usia angkot di dalam kota harus berjalan selaras dengan regulasi angkot dari luar daerah. Jika tidak, upaya penataan akan menjadi sia-sia.
Apa Artinya Bagi Kantong Anda?
Pada akhirnya, kebijakan ini akan berdampak positif pada kantong Anda. Kemacetan berkurang, waktu tempuh lebih singkat, biaya transportasi lebih hemat. Selain itu, potensi kecelakaan lalu lintas juga bisa diminimalisir.
